SAE52100 / GCR15 Alloy Seamless Steel Tube Pipa Pikeun Bearings
Katerangan pondok:
Pipa baja GCr15 mangrupikeun jinis baja bantalan kromium karbon tinggi kalayan eusi alloy anu rendah, kinerja anu saé sareng paling seueur dianggo.Saatos quenching na tempering, éta boga karasa tinggi tur seragam, lalawanan maké alus sarta kinerja kacapean kontak tinggi.Plasticity kerja tiis tina baja ieu sedeng, kinerja motong umum, kinerja las goréng, sensitipitas ka formasi bintik bodas badag, sarta brittleness watek hadir.
GB / T18254 GCr15 Bearing Steel Tube
1) Standar: Gcr 15, ISO 683/xv11, AISI 52100, JIS SUJ2
2) Komposisi kimia: C, Cr, Si, Mn, P, S
Target urang kedah pikeun ngahijikeun sareng ningkatkeun kualitas luhur sareng jasa barang ayeuna, samentawis éta sering nyiptakeun produk énggal pikeun nyugemakeun sauran palanggan anu beragam pikeun SAE52100 / GCR15 Alloy Seamless Steel Tube Pipe For Bearings, Anggota tim kami tujuanana pikeun nyayogikeun produk kalawan rasio ongkos kinerja tinggi ka konsumén urang, sarta tujuan pikeun sakabéh urang pikeun nyugemakeun konsumén urang ti sakuliah dunya.
Target urang kedah ngahijikeun sareng ningkatkeun kualitas luhur sareng jasa barang ayeuna, samentawis éta sering nyiptakeun produk énggal pikeun nyugemakeun sauran palanggan anu béda-béda.SAE52100 GCr15 Bearing Steel Tube, Item kami geus meunang hiji reputasi alus teuing di unggal bangsa patali.Kusabab ngadegna firma urang.ayeuna urang geus keukeuh kana inovasi prosedur produksi urang babarengan jeung panganyarna modern poé menata métode, attracting kuantitas sizable bakat dina industri ieu.Kami nganggap solusi anu kualitasna saé salaku karakter hakekat anu paling penting.
Cai mibanda karasa tinggi jeung seragam sarta lalawanan maké alus.Hal ieu dipaké pikeun nyieun bagian leutik quenching na tempering bagian kalawan beban badag sarta bagian normalizing badag kalayan stress leutik.
Pamakéan:dipaké pikeun nyieun rupa cingcin bearing jeung awak rolling.Contona: nyieun mesin durukan internal, lokomotif listrik, mobil, traktor, alat mesin, mesin rolling baja, bor Steel rollers na ferrules pikeun bantalan transmisi mesin éksplorasi, mesin pertambangan, mesin umum jeung-speed tinggi mesin puteran kalawan beban tinggi.
Produk:GB / T18254 GCr15 steel bearing Steel tube.
Standar:SKF/ ASTM/DIN/JIS/BS/GB.
Ukuran (mm):OD: 8mm ~ 101.6mm;WT: 1.0mm ~ 10mm.
Panjangna:Maneuh (6m,9m,12,24m) atanapi panjangna normal (5-12m).
1. anil biasa:pemanasan dina 790-810 ℃, tungku cooling ka 650 ℃, cooling hawa - hb170-207.
2. Anil isotermal:790-810 ℃ pemanasan, 710-720 ℃ isothermal, cooling hawa - hb207-229.
3. Normalisasi:900-920 ℃ pemanasan, cooling hawa - hb270-390.
4. Suhu luhur tempering:650-700 ℃ pemanasan, cooling hawa - hb229-285.
5. Panyumputan:860 ℃ pemanasan, minyak quenching - hrc62-66.
6. Suhu rendah tempering:150-170 ℃ tempering, cooling hawa - hrc61-66.
7. Karbonitriding:820-830 ° C pikeun 1.5-3 jam, quenching minyak, - 60 ° C nepi ka - 70 ° C perlakuan cryogenic + 150 ° C nepi ka + 160 ° C tempering, cooling hawa - HRC ≈ 67.
1) standar sarua Gcr 15 / AISI 52100 Bearing Steel pipe
GB GCr15 bearing baja nyaéta GB baku Alloy Bearing baja, Ieu milik kualitas luhur karbon tinggi, alloy kromium, baja mangan.Sipat GB GCr15 nyaéta kromium, spésifikasi baja alloy mangan.GCr15 sarua jeung AISI 52100, DIN 100Cr6.Kaseueuran aplikasi tiasa silih ganti.
GB | ISO | ASTM | JIS | DIN | NF | Swédia |
GB / T18254 | 9001:2008 | 52100 | SUJ2 | 100Cr6 | 100C6 | SKF3 |
2) Komposisi kimiawi
SSP-SUJ2 | C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Mo(%) | Ni(%) | Cu(%) |
0.95-1.10 | 0.15-0.35 | ≦0.5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0.08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
GB-GCr15 | C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Mo(%) | Ni(%) | Cu(%) |
0.95-1.05 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.40-1.65 | ≦0.1 | ≦0.3 | ≦0,25 | |
JIS-SUJ2 | C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Mo(%) | Ni(%) | Cu(%) |
0.95-1.10 | 0.15-0.35 | ≦0.5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0.08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
ASTM-E52100 | C(%) | Si(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Mo(%) | Ni(%) | Cu(%) |
0.98-1.10 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0.1 | ≦0,25 | ≦0.35 | |
100Cr6(W3) | C(%) | Si(%) | Al(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Cu(%) | |
0.93-1.05 | 0.15-0.35 | ≦0.05 | 0.25-0.45 | ≦0,025 | ≦0,015 | 1.35-1.60 | ≦0.3 |
3) Sipat termal Gcr 15 / AISI 52100 Bearing Steel Pipe
Sipat termal | Kaayaan | ||
T (0C) | Pangobatan | ||
Ékspansi Termal (10-6/0C) | 11.9 | 0-100 | Dianil |
Prosés:Tiis Gulung, Tiis Digambar, Panas Gulung, Panas Gulung + Tiis Digambar.
Kaayaan Pangiriman:Tiis Rengse, Panas Rengse, Annealed, Spheroidize Annealed, Quenched na Tempered.
Beungeut:Hideung, Peeled (K12), Ngahurungkeun & Digosok (H10, H11), Precision Ground (H9, H8), Diasah atanapi SRB (H9, H8).
1. Kabersihan jeung kabebasan tina objectionable mikroskopis tipe slag inclusions.
2. permukaan decarburized deet.
3. kualitas permukaan alus.
4. Alus mikro-struktur uniformity.
5. tolerances kedap, hasilna ngurangan waktu mesin.
6. Ngagem lalawanan, hirup layanan panjang.
Inspeksi pihak katilu ditarima.sapertos SGS, BV jsb.
1. Utamana dipaké pikeun manufaktur cingcin bearing rolling biasa.
2. Aplikasi séjén sapertos anu dianggo pikeun industri otomotif sareng bantalan dina mesin puteran.
Target urang kedah ngahijikeun sareng ningkatkeun kualitas luhur sareng jasa barang-barang ayeuna, samentawis éta sering nyiptakeun produk énggal pikeun nyugemakeun sauran para nasabah.
SAE52100 / GCR15 Alloy Seamless Steel Tube Pipa Pikeun Bearings
Anggota tim kami boga tujuan pikeun nyadiakeun produk kalawan rasio ongkos kinerja tinggi ka konsumén urang, sarta tujuan pikeun sakabéh urang nyaéta pikeun nyugemakeun konsumén urang ti sakuliah dunya.
SAE52100 GCr15 Bearing Steel Tube
Barang kami parantos kéngingkeun reputasi anu saé di unggal nagara anu aya hubunganana.Kusabab ngadegna firma urang.ayeuna urang geus keukeuh kana inovasi prosedur produksi urang babarengan jeung panganyarna modern poé menata métode, attracting kuantitas sizable bakat dina industri ieu.Kami nganggap solusi anu kualitasna saé salaku karakter hakekat anu paling penting.