42CrMo pipa baja seamlessmilik baja kakuatan ultra-luhur, kalawan kakuatan tinggi na kateguhan, hardenability alus, euweuh brittleness tempering atra, wates kacapean tinggi na multi dampak lalawanan sanggeus quenching na tempering, sarta alus kateguhan dampak suhu low.
Baja téh cocog pikeun manufaktur molds plastik badag sarta sedeng-ukuran merlukeun kakuatan tangtu jeung kateguhan.Brand ISO na pakait: 42CrMo4 pakait jeung brand Jepang: scm440 pakait jeung brand Jerman: 42CrMo4 kira pakait jeung brand Amérika: 4140 ciri jeung lingkup aplikasi: kakuatan tinggi, hardenability tinggi, kateguhan alus, deformasi leutik salila quenching, sarta kakuatan ngabdi tinggi na. kakuatan daya tahan dina suhu luhur.Hal ieu dipaké pikeun rancang forgings kalawan kakuatan luhur sarta leuwih badag quenched na tempered cross-bagian ti 35CrMo baja, kayaning gears badag pikeun traction lokomotif, gears transmisi supercharger, shafts pungkur, rod nyambungkeun jeung klip spring kalawan beban hébat, bor pipa mendi jeung fishing. parabot pikeun sumur minyak jero handap 2000m, sarta molds pikeun mesin bending.
Komposisi kimia pipa baja seamless 42CrMo: c: 0,38% - 0,45%, si: 0,17% - 0,37%, mn: 0,50% - 0,80%, cr: 0,90% - 1,20%, mo: 0,15% - 0,25%, Ni 0,25% 0,030%, P ≤ 0,030%, s ≤ 0,030%
Peran sababaraha unsur kimia dina pipa baja:
Karbon (c):dina baja, nu leuwih luhur kandungan karbon, nu leuwih luhur kakuatan sarta karasa baja, tapi plasticity sarta kateguhan ogé bakal ngurangan;Sabalikna, nu handap eusi karbon, nu leuwih luhur nu plasticity jeung kateguhan baja, sarta kakuatan sarta karasa ogé bakal ngurangan.
Silikon (SI):ditambahkeun kana baja karbon biasa salaku deoxidizer.Jumlah ditangtoskeun tina silikon bisa ningkatkeun kakuatan baja tanpa épék ngarugikeun signifikan dina plasticity, dampak kateguhan, kinerja bending tiis tur weldability.Sacara umum, eusi silikon tina baja ditelasan nyaéta 0,10% - 0,30%, sarta kandungan teuing tinggi (nepi ka 1%) bakal ngurangan plasticity, kateguhan dampak, résistansi karat sarta weldability tina baja.
Mangan (MN):éta mangrupa deoxidizer lemah.Jumlah mangan anu pas sacara efektif tiasa ningkatkeun kakuatan baja, ngaleungitkeun pangaruh walirang sareng oksigén dina brittleness panas baja, ningkatkeun workability panas tina baja, sareng ningkatkeun kacenderungan brittleness tiis tina baja, tanpa sacara signifikan ngirangan plasticity sareng dampak. kateguhan baja.Eusi mangan dina baja karbon biasa ngeunaan 0,3% - 0,8%.Eusi teuing tinggi (nepi ka 1,0% - 1,5%) ngajadikeun baja regas tur teuas, sarta ngurangan résistansi karat sarta weldability tina baja nu.
Kromium (CR):eta bisa ningkatkeun kakuatan sarta karasa baja karbon dina kaayaan rolling.Ngurangan elongation jeung ngurangan wewengkon.Lamun eusi kromium ngaleuwihan 15%, kakuatan sarta karasa bakal ngurangan, sarta elongation sarta ngurangan wewengkon baris ngaronjatkeun correspondingly.Bagian anu ngandung baja kromium gampang pikeun kéngingkeun kualitas pamrosésan permukaan anu luhur saatos ngagiling.
Fungsi utama kromium dina baja struktural quenched na tempered nyaéta pikeun ngaronjatkeun hardenability.Saatos quenching na tempering, baja ngabogaan sipat mékanis komprehensif hadé, sarta kromium ngandung carbide bisa ngawujud dina baja carburized, ku kituna pikeun ngaronjatkeun daya tahan maké tina beungeut bahan.Kromium mangrupikeun salah sahiji unsur anu penting dina stainless steel, anu utamina ningkatkeun pencegahan karat, karasa sareng tahan ngagem tina baja.
Molybdenum (MO):molybdenum bisa nyaring sisikian baja, ngaronjatkeun hardenability jeung kakuatan termal, sarta ngajaga kakuatan cukup jeung lalawanan ngabdi dina suhu luhur (stress jangka panjang sarta deformasi dina suhu luhur, disebut kujang).Nambahkeun molybdenum kana baja struktural bisa ningkatkeun sipat mékanis.Ogé bisa ngahambat brittleness baja alloy disababkeun ku seuneu.
Walirang:unsur ngabahayakeun.Bakal ngabalukarkeun embrittlement panas tina baja jeung ngurangan plasticity, dampak kateguhan, kakuatan kacapean sarta lalawanan karat tina baja.Eusi walirang baja pikeun konstruksi umum teu kudu ngaleuwihan 0,055%, sarta teu kudu ngaleuwihan 0,050% dina struktur dilas.Fosfor: unsur ngabahayakeun.Sanajan eta bisa ningkatkeun kakuatan sarta lalawanan karat, éta serius bisa ngurangan plasticity, dampak kateguhan, kinerja bending tiis tur weldability, utamana embrittlement tiis dina suhu low.eusi kudu mastikeun dikawasa, umumna teu leuwih ti 0,050%, sarta teu leuwih ti 0,045% dina struktur dilas.Oksigén: unsur ngabahayakeun.Nimbulkeun brittleness panas.Sacara umum, eusina kedah kirang ti 0,05%.Nitrogén: eta bisa nguatkeun baja, tapi nyata ngurangan plasticity, kateguhan, weldability sarta sipat bending tiis tina baja, sarta ngaronjatkeun kacenderungan sepuh tur brittleness tiis.Sacara umum, eusina kedah kirang ti 0,008%.
waktos pos: Aug-11-2022